Stąd też sprzedaż samochodów pozostaje bardzo dochodowym zajęciem. Jednak samochody, podobnie jak wszystkie inne pojazdy mechaniczne, z czasem się psują i wymagają mniejszej bądź większej naprawy, dlatego serwisowanie aut także cieszy się ogromną popularnością tym bardziej, że we współczesnych samochodach coraz trudniej jest na własną zrobić jakiekolwiek naprawy.
Jednocześnie, rozwój komunikacyjny i rozwinięta sieć powiązań między różnymi państwami i fabrykami pojazdów pozwala na sprowadzanie aut z zagranicy, między innymi z Francji. Z tego też względu w niektórych polskich warsztatach prowadzi się serwis daf (serwis daf) aut francuskich, czasami przeprowadzana jest w nich regeneracja tylnej belki a innym razem wymiana zużytego elementu.
O tym, jakie warsztaty zapewniają serwis aut francuskich możemy dowiedzieć się z internetu oraz z branżowych czasopism. Oczywiście, auta sprowadzane z Francji, winny być naprawiane w praktycznie wszystkich warsztatach, jednakże przeprowadzanie ich napraw w dedykowanych do tego celu salonach może się okazać dużo tańsze i szybsze – . Pracownicy tego typu warsztatów doskonale wiedzą, jak zrobić wspomniane naprawy i w jaki sposób najszybciej można dostać do nich części wymienne. Nie będą także starać się sprzedawać mało obeznanym kierowcom tego typu części zamiennych, jakie nie będą w autach francuskich dobrze funkcjonować. Po zakończonej naprawie na pewno poleca kierowcy dodatkowo umycie pojazdu i przeprowadzenie prac konserwacyjnych na lakierze samochodowym.
Innym typem napraw przeprowadzanych w autach, nie tylko francuskich, jest regeneracja tylnej belki. Pod tym pojęciem kryje się po prostu kompletne zawieszenie auta razem ze wszystkimi drążkami skrętnymi – zobacz ten link. Wykonanie regeneracji tylnej belki jest na ogół tak poważną naprawą, że musi być przeprowadzana w serwisie samochodowym. Poza tym nie należy ona do tanich elementów samochodowych, dlatego na jej naprawienie trzeba wydać większą ilość pieniędzy.
Jednakże bez naprawienia tylnej belki, gdy zaczyna ona szwankować, praktycznie nie można, czy też nie powinno się prowadzić.